7月29日，浙江正方交通建设有限公司（以下简称“正方交建”）路面事业部副经理陈剑向记者展示了一个由视频教学+学习手册组成的学习系统。

   如何检阅学习成果呢？打开手机微信，扫一扫视频中的二维码，就会自动生成一张学习测试卷。当你完成测试后，你的学习成果也就清楚了。这也标志着正方交建自4月中旬成立路面学校后，进入了正常教学和扩散教学阶段。

   正方交建路面学校，是企业以骨干成员为首打造的首批管理骨干班之一。为了这个班，正方交建公司从计划到实施整整历经2年之久。抓好管理人员队伍建设，形成专业路面管理团队输出，是正方交建路面学校的教学特色。

   正方交建为何如此重视路面学校的成立，且需要筹备2年之久？“现在交通行业对专业人才的需求很大，人力储备严重不足，正方交建公司成立路面学校，目的是为了专注打造高素质现代化技术技能型人才，服务于自身日益增长的业务需求”，正方路面学校执行校长、正方交建公司路面事业部总经理诸葛波点出要因所在。

   作为国内沥青施工领军企业、浙江省交通工程施工龙头企业之一，正方交建公司抓住省内外交通基础设施建设高潮契机，狠抓内部发展组建路面学校，提高员工专业能力，制定“正方标准”，将正方交建打造成国内道路交通专业化和沥青混合料生产的“第一品牌”，走出了一条内涵式、专业化和标准化的发展道路。

制定标准，用“正方标准”打造沥青第一品牌

   或许没有哪家企业能比正方交建更加迫切需求高水平的路面技术骨干。

   2018年，正方交建公司明确了“中国道路交通专业化施工与沥青混合料生产第一品牌”的战略定位，迈入新的战略发展阶段。面对日益增长的工程量，人才仅靠外部招聘和内部短期培训远远无法达到“第一品牌”的要求。

   为顺利完成正方集团和正方交建的战略目标，提升专业施工能力，交建公司今年重点开办了路面学校，明确以正方机械拌合站为路面实训基地，为正方交建打响路面品牌，创建行业标杆走出关键一步。

   “路面学校制定了基础建设、标准升级、追求领先三步走的3年规划”诸葛波介绍道，创办路面学校是基于正方集团战略考虑，区别于传统培训的被动接受和文化教育，路面学校更注重培养环节，重点培养学员的组织能力、专业能力和素质素养。在教学形式上，除了常规的讲座，路面学校更增注重学员实操的体验式教学。

   人才是企业发展之本。从今年开始，正方交建将依托路面学校的成立，让更多的管理人员能到施工设备上实际操作，了解规范，让他们以后的工作更加“有的放矢”。

   诸葛波告诉记者，路面学校成立给公司员工提供了“在学习中实践，在实践中学习”的载体和个人提升空间，有利于公司培育一支具有工匠精神，技术过硬的队伍支持集团整体目标发展。目前，各项“教材”大纲与视频已完成初步制作，预计8月份开始陆续投入使用。届时，将印发给每一位路面学校和路面事业部的员工，实现全员覆盖。

寓教于练，培育员工“工匠精神”

   在4月份的路面学校开班课上，正方交建龙游九坤拌合站总经理肖国志重新“回炉”学习。“没当操作员已经快10年了，很多标准和要求都发生了一些变化，要是不学习一下就会落后了。”肖国志说。如今大量工程管理人员都急需充电，路面学校的开办可谓是下了一场“及时雨”。

   如何让专业的路面人才储备跟上正方交建的发展？诸葛波说，“路面学校会根据各岗位所需要的知识点不同，细分为辅助班、技术骨干班、管理骨干班、储备干部班四个班级，要求管理岗位在学习理论知识的同时，能了解操作员的具体步骤，培育全面的路面人才，让企业发展有人才和智力的双支撑，符合正方交建的发展所需。”

   同时，在教学过程中，将培育“工匠型人才”融入到正方路面学校的核心价值观中。在筹备学校的2年期间，正方交建深刻地了解到，随着社会经济的快速发展和企业可持续发展步伐深入，培养德技并重的技术技能人才尤为紧迫，探究传承“工匠精神”势在必行。

   按照要求，路面学校以严格职业标准完善课程，建立行业人才需求调研与评价机制，适时更新和完善专业人才培养方案、课程标准、实训指导书，让师生在教与学中锤炼技术技能。

   “创新求进、务实求真”，是正方交建路面学校的办学宗旨，其与社会主义核心价值观，以及工匠精神蕴含的职业理念和价值取向高度一致。与此同时，学校大力宣传“大国工匠”典型案例，通过评选“突出贡献”和“表现优秀”的讲师、学员，让“崇尚技能、尊重人才”成为正方交建的时尚。

目的明确，为企业培养技术型人才

   路面学校的“应用技术型”风格很鲜明，专业紧盯现实需求，学员实践在工地上进行，回到工地，按实践内容开展生产。在培训基地内，正方交建配备了各项路面设备，满足教学需求，让现场作业不再“雾里看花”。

   诸葛波说，路面学校以正方机械公司标准化的环保型沥青拌和站作为培训基地，建立“厂中校”实训机制，将日常生产与教学相互结合。

   正方交建路面事业部副经理陈剑说，办路面学校关键不是“烧钱”，而是“烧脑”。如何切实贴近经营管理和生产管理的需求？那需要创新办学机制。与一般学校不同，路面学校学员采取“不脱产学习”的方式，学员在工作中学习实践，课后自习教材，学校定时统一组织理论授课，定期安排考试，确保每一个学员能掌握所学知识。

   肖国志作为首批学员可谓收获颇丰，因为龙游拌合站还在如火如荼建设当中，尚未正式投产。如何将新的场站建设得标准化，如何让底下人员操作能更规范？肖国志一有时间就会拿出手机在线“上课”或“授课”。“把学校学到的内容复制到项目上，对于项目团队的建设提升非常有效。现在，工人宿舍干净整洁，现场作业更加规范、高效，课余时间大家能主动的去学习，这是以前没想到的。”肖国志说道。目前，以正方机械为范本的各项内务管理、生产标准已陆续开始复制到其他如东阳、上虞和龙游等环保拌合站的日常生产管理中，惠及一线民工和管理人员的工作、生活各个方面。

   此外，正方交建还与东南大学、同济大学、浙江大学、浙江理工大学等一批重点院校展开合作，邀请行业专家进行交流授课，丰富路面学校教学内容。

   路面学校虽然刚刚成立，但在诸葛波眼里，却有独特之处。诸葛波说，办好路面学校，关键在于瞄准行业，培养需求型人才，利用好正方交建的各项资源，就能为正方交建打造路面专业人才装上“发展引擎”。

?本文刊发于7月31日《交通旅游导报》第七版